Vereador Édson Ferraz cobra continuidade e intervenções das obras das Marginais para mobilidade.
Durante a sessão ordinária desta terça-feira (29), o vereador Edson Ferraz voltou a defender a importância do equilíbrio entre novas obras de infraestrutura e a continuidade de projetos viários que há anos fazem parte das demandas da população de São Carlos. Segundo o parlamentar, além das terceiras faixas da Rodovia Washington Luís (SP-310), anunciadas pela concessionária Ecovias, é urgente dar andamento a intervenções locais que impactam diretamente o trânsito urbano.
Ferraz destacou três pontos prioritários para melhorar a mobilidade nos bairros e regiões que margeiam os principais córregos e eixos de tráfego da cidade:
1. Marginal do Córrego do Tijuco Preto – A proposta é criar uma via de apoio paralela ao córrego, com o objetivo de melhorar a fluidez e garantir segurança ao tráfego local.
2. Marginal do Cidade Jardim , próximo ao kartódromo – A obra visa atender a região que há muito tempo sofre com a falta de vias estruturadas para o escoamento do trânsito e o acesso a outros bairros.
3. Ligação entre o Jardim Cardinalli e a antiga Fadisc – Uma conexão estratégica que reduziria o fluxo em vias sobrecarregadas e facilitaria o deslocamento de motoristas da zona leste em direção ao centro.
O vereador também alertou para a necessidade de revisar e dar transparência ao que já foi planejado e executado desde o ano de 2005, quando foi firmado um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com compromissos de infraestrutura e compensações urbanas. ”É preciso saber o que foi feito e o que ainda falta ser cumprido. Não podemos permitir que planos importantes fiquem engavetados enquanto a população segue enfrentando dificuldades no trânsito”, concluiu.
Além dessas intervenções, Ferraz reforçou a importância de melhorias imediatas em vias como a Rua Rei Wesley, que liga o Jardim Embaré ao Jockey Club. ”Essa via é uma alternativa que pode tirar veículos da Rodovia Washington Luís, garantindo mais segurança e desafogando o tráfego na região”, afirmou.
Reconheceu ainda o impacto positivo das obras em andamento na Rodovia Washington Luís, onde estão sendo implantadas terceiras faixas e novas estruturas de apoio, ”Essa é uma grande obra, mas precisamos garantir que os bairros também recebam atenção. A cidade precisa de mobilidade inteligente e conectada com a realidade de quem vive aqui todos os dias”, reforçou Edson Ferraz.
Ferraz destacou três pontos prioritários para melhorar a mobilidade nos bairros e regiões que margeiam os principais córregos e eixos de tráfego da cidade:
1. Marginal do Córrego do Tijuco Preto – A proposta é criar uma via de apoio paralela ao córrego, com o objetivo de melhorar a fluidez e garantir segurança ao tráfego local.
2. Marginal do Cidade Jardim , próximo ao kartódromo – A obra visa atender a região que há muito tempo sofre com a falta de vias estruturadas para o escoamento do trânsito e o acesso a outros bairros.
3. Ligação entre o Jardim Cardinalli e a antiga Fadisc – Uma conexão estratégica que reduziria o fluxo em vias sobrecarregadas e facilitaria o deslocamento de motoristas da zona leste em direção ao centro.
O vereador também alertou para a necessidade de revisar e dar transparência ao que já foi planejado e executado desde o ano de 2005, quando foi firmado um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com compromissos de infraestrutura e compensações urbanas. ”É preciso saber o que foi feito e o que ainda falta ser cumprido. Não podemos permitir que planos importantes fiquem engavetados enquanto a população segue enfrentando dificuldades no trânsito”, concluiu.
Além dessas intervenções, Ferraz reforçou a importância de melhorias imediatas em vias como a Rua Rei Wesley, que liga o Jardim Embaré ao Jockey Club. ”Essa via é uma alternativa que pode tirar veículos da Rodovia Washington Luís, garantindo mais segurança e desafogando o tráfego na região”, afirmou.
Reconheceu ainda o impacto positivo das obras em andamento na Rodovia Washington Luís, onde estão sendo implantadas terceiras faixas e novas estruturas de apoio, ”Essa é uma grande obra, mas precisamos garantir que os bairros também recebam atenção. A cidade precisa de mobilidade inteligente e conectada com a realidade de quem vive aqui todos os dias”, reforçou Edson Ferraz.
